Lejeune sprinteur Caleb Ewan est surnommé "The Pocket Rocket" en raison de sa petite taille et de sa giclette monstrueuse dans les sprints massifs. Le grimpeur français Alexis Vuillermoz a la Surnommé"le professeur" en raison de son sens du détail, de la minutie de sa préparation, et de son intérêt pour la technologie et les innovations, Michel Desjoyaux est considéré comme un grand professionnel qui construit ses victoires autant sur mer que sur terre. Nombre de développements qu'il a apporté sur ses bateaux ont d'ailleurs été repris dans le monde de la Ladernière chute sur le Tour de France femmes a donné lieu à des commentaires haineux et misogynes. Plusieurs ont eu lieu depuis le début de la Vay Tiền Nhanh. Le Tour de France est de retour ! De la Côte de granit rose bretonne aux pentes des Alpes en passant par la cité médiévale de Carcassonne ou les féériques gorges de l’Ardèche, la grande boucle brille une nouvelle fois autant grâce au patrimoine de l’hexagone que par les exploits des coureurs. En marge d’une édition qui marque le grand retour des spectateurs sur le bord des routes, une collection de podcasts Franck Ferrand Raconte est dédiée à la légende de la plus grande course cycliste du monde. Eddy Merckx – La naissance du Cannibale » Quintuple vainqueur du Tour, Eddy Merckx reste à ce jour le plus beau palmarès de l’histoire du vélo. Celui qu’on surnomme le cannibale » engloutissait tout et ne laissait que des miettes à ses adversaires. Le Tour de France 1969 reste de son propre aveu le plus beau souvenir de sa carrière, et marque le départ d’une domination sans précédents dans l’histoire du cyclisme. Raymond Poulidor – Les victoires du plus beau des perdants Le nom de Poulidor est malheureusement associé à la défaite. Poupou », comme les Français le surnomment si affectueusement, n’aura jamais connu les honneurs du maillot jaune. Coureur immensément populaire, Poulidor représente la bonhommie et la simplicité face à l’efficacité glaçante de son rival Anquetil, quintuple vainqueur du Tour. Pourtant, le grand-père de Mathieu Van der Poel, la nouvelle terreur du peloton, a gagné à peu près tout ce qu’un cycliste peut gagner. Champion de France, vainqueur de la Vuelta, de Milan-San-Remo ou de la Flèche Wallonne, jamais un perdant magnifique n’aura autant gagné que notre Poupou » national. André Darrigade – Le lévrier Landais » Connu pour sa pointe de vitesse et ses qualités de rouleur, André Darrigade est une légende du Tour de France. Vainqueur de 22 étapes, il s’est également paré à 19 reprises du maillot jaune. Sa carrière de cycliste ne peut pas se réduire qu’aux routes du Tour, et celui qui passe ses vieux jours dans son Sud-Ouest natal, à Biarritz, a eu l’honneur de porter durant l’année 1959 la tunique arc-en-ciel de champion du monde. Le 1er Tour de France – La naissance de La Grande Boucle C’est dans un climat politique houleux, et pour des raisons de concurrences journalistiques, que va naître, en 1903, le tout premier – et rocambolesque – Tour de France. Cette première édition compte six étapes dantesques. La première d’entre-elles, reliant Essonne à Lyon, voit le futur vainqueur du tour Maurice Garin s’imposer après plus de 17 heures d’effort. Les cols mythiques du tour Le Tour Malet, l’Aubisque, le Galibier, le Ventoux… les cols du Tour de France sont devenus mondialement célèbres ; chacun a connu ses heures de gloire et ses drames. Lorsque la route s’élève, la course cycliste prend une autre dimension, et c’est dans les pourcentages les plus haut que l’on peut tout perdre ou tout rafler. Les légendes du Tour se forgent dans l’immense difficulté de ces cols mythiques. Cette 108ème édition ne sera pas en reste, avec une double ascension du Mont Ventoux, le col de Peyresourde, le col du Portet et le Tourmalet. Bobet / Anquetil – Le duel Jamais le Tour de France n’est aussi passionnant à suivre que lorsqu’il met aux prises deux grands champions, supérieurs à tout le peloton. A cet égard, le duel Bobet – Anquetil fait figure de légende. Louison Bobet et Jacques Anquetil partagent le point commun de posséder chacun l’un des plus beaux palmarès de l’Histoire du cyclisme. Le premier est triple vainqueur du tour, le second l’aura remporté cinq fois. Leur histoire commune est marquée par une cohabitation difficile, et le passage de relais entre deux des plus brillants représentants de leurs générations respectives. Bobet et Anquetil sont deux champions à l’aura bien trop importante pour partager un même maillot. Antoine Blondin – Héraut de la Grande Boucle Il fut l’une des plus grandes plumes de l’Après-Guerre, en même temps qu’un observateur avisé du sport en général et du cyclisme en particulier Antoine Blondin aura donné au Tour de France ses lettres de noblesse. Bien installé à l’arrière de la mythique voiture 101 », il aura suivi 27 éditions du Tour de France pour le journal L’Equipe. Ses récits capteront comme aucun autre l’essence même de cet évènement hors-norme. Antoine Blondin nous raconte autant la fête populaire que les exploits cyclistes, il nous raconte autant l’histoire des territoires traversés que la dramaturgie de la course. Bernard Hinault – Le Blaireau » Qui se cache derrière l’impénétrable champion que les gazettes des années 1980 avaient surnommé le blaireau » ? Retour sur la carrière exemplaire d’un champion cinq fois vainqueur du Tour de France. Bernard Hinault trône au panthéon des légendes du vélo, à côté des Bartali, Coppi, Merckx, Anquetil … Quintuple vainqueur du Tour de France, Le Blaireau » a obtenu un des plus beaux palmarès du cyclisme grâce à sa force de caractère et sa combativité. Comment écouter Franck Ferrand Raconte ? C’est très simple, le podcast est disponible tous les jours de la semaine dès 9h35 sur ici. Abonnez vous dès aujourd’hui au flux sur toutes les plateformes habituelles de podcast pour être informé de la publication du prochain épisode Pour Apple Podcast et iTunes, cliquez ici Spotify, cliquez ici Deezer, cliquez ici Google podcast cliquez ici Par RSS, cliquez ici Mais aussi les autre plateformes de podcast TuneIn, Podbean, Castbox, Retrouvez Le meilleur de Franck Ferrand raconte Franck Ferrand Raconte Les Grandes Romances Franck Ferrand Raconte Les Grands Crimes La Collection Napoléon 20 épisodes de Franck Ferrand réunis pour le bicentenaire Il faut marier Charles Stuart – Le meilleur de Franck Ferrand raconte Mark Cavendish a gagné, ce vendredi à Carcassonne, la 34e victoire de sa carrière sur le Tour de France. Si le sprinter de l'Île de Man égale le record de succès d'Eddy Merckx, le quintuple vainqueur belge de la Grande Boucle, surnommé le Cannibale; n'a pas d'équivalent dans le monde du cyclisme. Ce coureur à qui tout n’a pas toujours réussi, connaît accalmie comme péripéties durant le Tour, avant ce jour où la place qu’il occupe en fermeture du convoi lui apporte reconnaissance… La lanterne rouge désigne, de manière récurrente dans le sport, le dernier au classement, celui qui semble tout avoir perdu. Ce terme vient des convois ferroviaires dont la dernière voiture est identifiée par un signal de couleur rouge, fermant la marche. Si le jaune est la couleur du soleil, de la fête et de la joie, le rouge est la couleur de la révolte ou de la honte. Au départ à Bruxelles, le 6 juillet 2019, aucun homme ne rêvait rouge, si ce n’est pour le dossard de la combativité. Le coureur discret, dans l’ombre, à l’arrière ne voit pas l’or et la lumière, il se tue à la tâche et atteint finalement son objectif, celui de venir à bout de la Grande Boucle. Arsène Millochau, premier dernier Ce titre typiquement honorifique n’a rien de péjoratif. La marche est haute pour les professionnels avant de faire leur entrée sur la plus grande course cycliste au monde. Alors à quoi bon blâmer le dernier ? En 1903, lors du premier Tour de France, c’est 60 h et 57 s de retard au classement qu’Arsène Millochau avait sur le vainqueur, mais le coureur est présent, finit le parcours, tout le mérite est bel et bien là. Le dernier coureur fait partie de ceux que l’on n’oublie pas pour un temps, il obtenait même des contrats lucratifs à l’époque. L’important c’est de participer », comme le disait Pierre de Coubertin. Si le maillot jaune retient l’attention, le dernier de classement est aussi disputé. On en retient qu’un seul, pour un temps, tous les ans. Se battre pour être le dernier ? C’est possible. On roule lentement, on freine et on se laisse distancer. En 1919, alors que l’on crée le maillot jaune, le dernier du classement se voit remettre une petite lanterne rouge pour poser devant les photographes. Cela illustre bien son chemin vers la reconnaissance. Le match Matignon-Wilhelm en 1969 a fait beaucoup parler l’un a remporté une étape tout en jouant la lanterne rouge dans les derniers kilomètres. S’il est plus glorieux de se faire ovationner à l’avant, un titre reste un titre, même honorifique pour la dernière place. Les Belges Wim Vansevenant, la plus célèbre des lanternes à droite, et Leif Hoste à gauche, derniers de leur équipe au classement général, pendant leur tour d'honneur sur les Champs Élysées 2007 Photo EPA Pour le Tour d’Italie entre 1946 et 1951, un "maglia negra" ou maillot noir était porté par le dernier au classement, de quoi donner de la visibilité à la lanterne. Aujourd’hui, une marque de location de vacances offre même un séjour à Marrakech après avoir offert un séjour aux premiers sortis de la Coupe du monde 2018 en Russie à la lanterne rouge du Tour 2019… Pour le moment, Yoann Offredo et son équipier belge Frédérik Backaert sont au coude à coude en fin de classement. Choisir de freiner sur les Champs et gagner les clés du Riad ? La lanterne a de quoi être disputée. Être un bon dernier la reconnaissance du public Les coureurs en bout de classement une semaine avant les Champs-Élysées se résignent souvent à l’attaque et certains choisissent de jouer la lanterne rouge. Et les médias en profitent. Ils le mettent en scène, le public apprécie ses efforts, ses incidents de parcours ou l’ascension difficile des cols qu’il parvient finalement à franchir. Mais ce n’est en rien le dernier de la classe. Ji Cheng, en 2014, prend même le nom de tueur d’échappées ». On s’enflamme pour la lanterne rouge de cette édition qui prend la route à l’avant pour défendre le maillot jaune de son coéquipier, Vincenzo Nibali. Ji Cheng, lanterne rouge du Tour de France 2014 Photo EPA La notoriété de la lanterne rouge était importante à l’époque, plus qu’aujourd’hui. Georges Chappe en 1971 allait jusqu’à provoquer lui-même une crevaison pour assurer la dernière place. Parfois victime des aléas de la course, la lanterne rouge se fait aussi connaître du grand public par son parcours semé d’embûches ou de désillusions. C’est le cas de Lawson Craddock, l’Américain arrivé dernier du Tour 2018. Il faut toujours un premier et un dernier, à quoi bon le dissimuler ? Lawson Craddock, Tour de France 2018 Photo EPA Yoann Offredo Wabty-Gobert, 164e au classement général mercredi, avec plus de 3 h de retard sur Julian Alaphilippe Deceuninck - Quick Step, est la lanterne rouge de ce Tour de France 2019. Mais qu’en pense-t-il ? Au lieu de la voiture-balai, j’ai eu droit à la voiture ouvreuse », s’est-il exclamé après le contre-la-montre, vendredi, que le dernier a l’honneur d’ouvrir. Il en rigole, mais sa place ne l’empêche pas de ne rien perdre de la lutte en haut du classement. Alaphilippe vainqueur du contre-la-montre à Pau ? Lui seul l’avait prédit. Il le donne même en jaune dimanche, sur les Champs Élysées. Jouer la lanterne semble pourtant s’éteindre, la flamme du dernier s’essouffle, on ne se bat plus pour ce qualificatif qui n’a plus la visibilité qu’on a pu un temps lui donner. Si l’on s’en tient à l’Évangile selon Saint-Matthieu Ainsi les derniers seront les premiers, et les premiers seront les derniers », repris par Céline Dion dans un refrain, la dernière place est source d’espérance. Et jusqu’ici rien est fini, le maillot jaune est loin mais l’espoir est grand. Yoann Offredo l’a compris, il a même reçu le 12 juillet le dossard rouge du plus combatif. Le rouge lui colle à la peau. Yoann Offredo s'empare du dossard rouge du coureur le plus combatif, le 12 juillet 2019 Photo AFP Si l’introduction en 1930 des équipes nationales, modifiant l’inscription à la course, a réduit considérablement les écarts entre le premier et le dernier, en 1980, une règle est également instaurée pour contenir la médiatisation autour de la lanterne rouge. Le dernier au classement général sera éliminé de la 15e à la 20e étape, empêchant toute lutte pour la lanterne rouge. Seulement 7 coureurs seront touchés par la règle, oubliée un an après. Les nouveautés qui apparaissent dans les années 80/90, comme l’introduction des oreillettes ou la structuration des équipes internationales, donnent une toute autre saveur au Tour, aseptisé de l’inconnu et de la fantaisie dont la lanterne était issue. Elle n’a plus le même statut. Dans l’histoire du Tour, la grande majorité des lanternes rouges étaient des tricolores, ce qui s’illustre encore cette année jusqu’à présent, pour le centenaire de la tunique. Le record, c’est Wim Vansevenant, coureur belge, qui le possède. Il l’a détenue trois fois consécutives, en 2006, 2007 juste derrière Geraint Thomas qui remportera l’édition 2018 du Tour de France, 11 ans plus tard et 2008. Il se vantera dès lors de rentrer dans l’histoire avec le record de lanternes la lanterne rouge n’est pas une position qu’on peut chercher ; elle te cherche ! ». L’année dernière, l'Américain Lawson Craddock a redonné une certaine visibilité à la lanterne rouge. Victime d’une chute dès la première étape du Tour, il ne s’est jamais arrêté, n’a rien lâché, malgré les blessures et son rang au classement général. N’est-ce pas ça le fin mot de la lanterne rouge le courage. Marie Thimonnier

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